ইন্দোনেশিয়া এমন একটি দেশ যেখানে জীবনযাত্রার সাথে এত বৈচিত্র্যময়, সংস্কৃতি তাদের সমুদ্রের অভিজ্ঞতার সাথে সময়ের সাথে সাথে খুব রুক্ষ সময় কাটিয়েছে এবং মনে হবে এটি আরও একবার ঘটেছে। ইন্দোনেশিয়ার কর্তৃপক্ষ বলেছে যে জাহাজটি ডুবে যাওয়ার পরে নিখোঁজ সাবমেরিনের অবশিষ্টাংশ পাওয়া গেছে কারণ শনিবার জাহাজে থাকা 53 জন নাবিককে বাঁচানোর কোনো ইচ্ছা ঝাপসা হয়ে যায়। সামরিক প্রধান হাদি তাজাহজান্তো বলেছেন যে তারা বালি উপকূলে KRI নাংগালা 402-এর শেষ ডাইভিং পয়েন্টের অবস্থানের কাছে তেল ছড়িয়ে পড়া এবং ধ্বংসাবশেষের চিহ্ন খুঁজে পেয়েছেন যা তাদের নিশ্চিত করেছে যে সাবমেরিনটি ডুবে গেছে। ইন্দোনেশিয়া আগে বিশ্বাস করেছিল যে জাহাজটি অনুপস্থিত। নৌবাহিনী প্রধান ইউডো মারগোনো বালিতে একটি প্রশ্নোত্তর অধিবেশনে বলেছিলেন, 'যদি এটি একটি বিস্ফোরণ হয় তবে এটি টুকরো টুকরো হয়ে যাবে। 300 মিটার থেকে 400 মিটার থেকে 500 মিটারে নেমে যাওয়ার সময় নির্দিষ্ট কিছু অংশে বিরতি অবিচ্ছিন্নভাবে ঘটেছিল।
সাবমেরিনটি এখনও অবধি অবস্থিত হয়নি এবং জাহাজটি কীভাবে সনাক্ত করা যায় তা নির্ধারণ করার জন্য অনেকগুলি পরিবর্তনশীল রয়েছে। এই সাহসী ইন্দোনেশিয়ান সৈন্যদের পরিবারের সদস্যরা আশাবাদী দৃষ্টি রাখছেন। ইন্দোনেশিয়ার নৌবাহিনীর চিফ অফ স্টাফ অ্যাড. ইউডো মারগোনো একটি সংবাদ সম্মেলনে বলেছেন, “আমরা এখন 'সাব মিস' ফেজ থেকে 'সাব সাঙ্ক'-এ চলে এসেছি, যেখানে তিনি সাবমেরিন থেকে টর্পেডো স্ট্রেইটনার এবং ইসলামিক প্রার্থনার গালিচা সহ ধ্বংসাবশেষের প্রকাশিত ছবি দেখিয়েছেন। . 'আমরা এখনও অনুসন্ধান চালিয়ে যাচ্ছি … আমরা যে সমুদ্রের গভীরতা শনাক্ত করেছি তা 850 মিটার (2,790 ফুট), যা খুবই জটিল এবং অনেক অসুবিধা উপস্থাপন করে,' তিনি বলেছিলেন। পূর্বে ইন্দোনেশিয়ার নৌবাহিনীর কর্মকর্তারা বলেছিলেন যে তারা ভেবেছিল জাহাজটি 600-700 মিটার (2,000-2,300 ফুট) গভীরতায় ডুবে গেছে, এটি 200 মিটার (655 ফুট) এর ধসের গভীরতার চেয়ে অনেক বেশি গভীরে, যেখানে জলের চাপ বাড়বে। হুল সহ্য করতে পারে তার চেয়ে বড়
ইন্দোনেশিয়ার রাষ্ট্রপতি জোকো উইডোডো তার সেনাবাহিনীকে পূর্ণ শক্তিতে বের হয়ে যেতে বলেছেন কারণ এটি একটি অত্যন্ত সময়-সংবেদনশীল বিষয় এবং খুঁজে বের করার চেষ্টা করুন যে ডুবোজাহাজটি কোথায় আছে এবং যদি এমন কোন ব্যক্তি বেঁচে থাকে যা অত্যন্ত সন্দেহজনক, তিনি তার প্রতি সমবেদনাও জানিয়েছেন। মর্মান্তিক ঘটনায় যারা ডুবে গেছে তাদের পরিবারকে শক্ত করে ধরে রাখতে বলেছে। সাধনাটি তার শেষ নিমজ্জনের প্রারম্ভিক পরিস্থিতির কাছাকাছি একটি স্থানের উপর শূন্য করে যেখানে একটি তেল ছড়িয়ে পড়েছিল। নিখোঁজ হওয়ার কারণ এখনও সন্দেহজনক। নৌবাহিনী বলেছে যে একটি বৈদ্যুতিক হতাশা সাবমেরিনটিকে পুনরায় উদিত হওয়ার জন্য সংকট পদ্ধতি চালানোর জন্য অযোগ্য রেখে থাকতে পারে। ইন্দোনেশিয়ার নৌবাহিনীর পদত্যাগ করা নৌ কমান্ডার ফ্রান্স উউং, যিনি সম্প্রতি সাবমেরিনের মেশিনারি রুমের প্রধান ছিলেন, বলেছেন যে তিনি স্বীকার করেছেন যে জাহাজে বিদ্যুৎ বিভ্রাট হওয়ার সম্ভাবনা ছিল। একটি আমেরিকান নজরদারি বিমান, একটি P-8 Poseidon, শনিবার ভোরে অবতরণ করে এবং 20টি ইন্দোনেশিয়ান জাহাজ, একটি সোনার-প্রস্তুত অস্ট্রেলিয়ান যুদ্ধজাহাজ এবং চারটি ইন্দোনেশিয়ান বিমানের সাথে শিকারে যোগ দিতে প্রস্তুত ছিল৷ সিঙ্গাপুরের উদ্ধারকারী জাহাজগুলি শনিবারও প্রত্যাশিত ছিল, যখন মালয়েশিয়ার উদ্ধারকারী জাহাজগুলি রবিবার দেখাবে বলে আশা করা হয়েছিল, ডুবে যাওয়া ধাওয়াকে সমর্থন করে, কর্তৃপক্ষ শনিবারের আগে বলেছিল। আমরা এই ভয়ঙ্কর সংবাদে গভীরভাবে নাড়া দিয়েছি, আমাদের অপেক্ষা করতে হবে এবং আরও কী ঘটবে তা খুঁজে বের করতে হবে।